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苏报讯(驻园区首席记者 董捷)昨天中午,在苏州工业园区综合保税大厦16楼,苏州得尔达国际物流有限公司的线上点位长张巍忙着筛选公司智慧物流平台“货车码上有”模块内的车型、吨位、报价等信息,以帮助求助企业找到合适的运输车辆。本周一,“货车码上有”模块上线,通过整合园区空闲车辆信息,并链接辖区近400家规模以上企业,帮助有货运需求的企业“一键找车”,让运输企业“一键找货”。

“这一功能上线3天来,我们4个线上点位长‘撮合’的运输业务已经超过50单。”公司创新发展部高级经理张晓峰说,“货车码上有”模块基于得尔达的智慧物流平台。据悉,该平台设置了枢纽设施链、物流产业链、物流价值链三大模块,接入园区现有的6000多辆货运车辆信息,重点标注了园区公共仓库设施电子标识,并对接航运中心、职能部门物流大数据资源,聚集了国内外物流运输时效及报价,可为企业提供物流政策、地图、方案等全方位的服务。

受疫情影响,当前,货运双方出现信息不对称情况。得尔达特意于上周五紧急开发“货车码上有”模块,并于本周一在智慧物流平台上线了这一服务功能,供物流供需双方免费使用。

“我们前期调研发现,一方面,有货运需求的企业找不到车;另一方面,园区的通行证必须由货主企业申请办理,有运力的物流企业在没有订单的情况下无法申请,双方找不到彼此。”张晓峰说。为此,得尔达抓住空车资源这一关键点,以目前正在园区隔离的驾驶人员为突破口,每天搜集、更新可用的空车信息。同时,专门设置了4名线上点位长,由他们面向货运供需双方进行匹配。

“货车码上有”面向供需双方有不同的界面。扫描“货车码上有”空车码,可以查看即日优选空车名单,直接对接联系人。而扫描“货车码上有”线上点位长二维码,能一键享受管家式全程协助服务,包括货运价格磋商、服务内涵界定和后续跟踪服务等。

一端链接空车资源,一端链接规上企业的运输需求,“货车码上有”通过资源整合,为重点企业复工复产提供了有效保障。“这一模块运用了大数据、人工智能等技术,有助于形成区域运价指数、物流动向趋势、车型饱和度等分析报告,可为政府研讨相应政策、纾困措施提供参考。”张晓峰说,这一模块的上线,有助于重点企业选择价格更合适、更为匹配的车辆。接下来,得尔达将进一步丰富“货车码上有”功能,将借助货车GPS定位或通过开发共享跟踪信息等功能,进一步优化货运车辆行车线路,完善配套服务。

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